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【动画】汽车数据安全风险如何解？60秒带你看懂保护策略******
【2022年国家网络安全宣传周系列科普】
近年来，能够随时连接互联网并与外部各方共享数据的网联化汽车，逐渐开上大街小巷。随着新一代信息技术与汽车产业加速融合，新技术在带来便利的同时，对数据安全提出了更高要求。
根据国家网信办等五部门于2021年8月发布的《汽车数据安全管理若干规定（试行）》（以下简称《规定》），汽车数据包括汽车设计、生产、销售、使用、运维等过程中的涉及个人信息数据和重要数据。《规定》提到，汽车数据处理者处理汽车数据时，应当合法、正当、具体、明确，与汽车的设计、生产、销售、使用、运维等直接相关；应当落实网络安全等级保护等制度；应当充分保护个人信息安全和合法权益；倡导坚持“车内处理”“默认不收集”“精度范围适用”“脱敏处理”等原则，减少对汽车数据的无序收集和违规滥用；还应当建立投诉举报渠道，及时处理用户投诉举报。
“智能网联汽车收集数据，驾驶员有没有知情权”“驾驶员能否关闭相关数据采集功能”……在日常使用中，我们对个人信息安全保护或许都存在这些疑虑。为了更好保护个人信息和敏感个人信息，《规定》明确，针对个人信息，汽车数据处理者有告知与征得同意义务和匿名化要求；处理敏感个人信息，还应当满足限定处理目的、提示收集状态、为个人终止收集提供便利等具体要求。
《规定》还强调，汽车数据处理者应当遵守重要数据依法在境内存储的规定，因业务需要向境外提供重要数据的，应当落实数据出境安全评估制度要求，不得超出出境安全评估结论违规提供。
光明网、国家工业信息安全发展研究中心 联合出品
监制：张宁、李政葳策划、制作：孔繁鑫
美媒：特朗普暗示更信任普京而非美国情报人员******
中新网1月31日电 据外媒30日报道，美国前总统特朗普在社交平台truth social(真实社交)发文暗示，比起美国情报人士，他更信任俄罗斯总统普京。
资料图：当地时间2018年7月16日，时任美国总统特朗普与俄罗斯总统普京在芬兰赫尔辛基举行会晤。据报道，特朗普在社交平台发文称，“一个三流记者曾问我，更信任俄罗斯总统普京，还是我们‘情报部门’里的下等人，当时我的直觉是，我们中有很坏的人……现在将(前FBI官员)麦戈尼格尔和其他人也加到名单里。那么你会选谁，普京还是这些不称职的人？”
美国《新闻周刊》称，特朗普此言暗示比起美国情报人员，他更信任普京。
报道称，麦戈尼格尔被认为是2016年大选前调查特朗普竞选团队与俄罗斯关系的FBI主要人物，近期因涉嫌多项罪名被捕。
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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